非標定制自動化智能配套平臺
作者：總管理員 時間：2020-04-12 23:20 來源：未知
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集設計，制造，銷售為一體的實體制造工廠，支持與各種生產(chǎn)流水線配套設備的設計，給出相應的解決方案，滿足不同要求。專門的設計技術人員，現(xiàn)場測量計算給出方案，并進行有效的模擬 設計，達到客戶要求。并且完善的售后服務，屆時將有的服務人員對您的報修內(nèi)容進行記錄。也會在時間按照售后服務的相關條款和內(nèi)容，對客戶的報修進行相應的處理。
1.組成描述
1.1底架
平臺底架為框架式結構，采用優(yōu)質型材焊接而成。底架材料的機械性能不低于GB 1591-2008中Q345-E或Q345-B的性能。焊條、焊絲與焊劑與被焊材料相適應。焊條符合GB5117的規(guī)定。焊接的焊縫坡口形式尺寸符合GB985和GB986的規(guī)定。焊縫無裂紋、氣孔、弧坑和夾渣等缺陷。焊縫咬邊深度不大于0.5mm，咬邊連續(xù)長度不大于10mm,焊縫單邊咬邊總長不超過該焊縫長度的10%。焊縫上無熔渣和飛濺物。
1.2剪叉
升降平臺有1組剪叉組，均采用優(yōu)質型材焊接而成（材質Q345B錳鋼)。內(nèi)部安裝中心套機構，（1年內(nèi)免維護）也可外部維護注油，用于升降臺升降，配有滑動輪軸承（銷軸消耗品更換簡單）。
1.3升降臺
升降臺面設計采用國際厚度平板，槽鋼及矩形管作為框架，工作平臺平穩(wěn)可靠。采用框架式結構，局部還需設有加強筋，焊接牢固可靠，具有較高的強度和剛度，不會有明顯彎曲變形、凹凸不平。
1.4升降臺液壓系統(tǒng)
由于此設備非標定制，為了增加設備的使用的持久性和可長時間工作性，對液壓油箱進行擴容設計，降低平臺使用頻繁后的，油缸密封件耐高溫，讓客戶使用的放心。
1.5升降機構
升降平臺的升降機構由液壓電機和升降油缸組成。電機帶動齒輪泵打油經(jīng)高壓油管輸入油缸，產(chǎn)生壓力轉換成推力，機械結構在運轉，輸出端連接剪叉，剪叉的滑動驅動安裝在升降臺上的滑輪滾動，從而實現(xiàn)升降臺的升降。
平臺車應配有兩套升降機構，可同時操作升降。升降機構應平穩(wěn)、安全可靠，沒有明顯搖晃、震蕩等現(xiàn)象，速度過快有緩沖力，。
每個緊固件選用優(yōu)質材質制作。
2.防腐和油漆
平臺和所有附屬的鋼結構都進行噴砂處理，同時在出廠前進行表面除銹處理，并按相關標準噴涂底漆和面漆，噴涂的兩層底漆和兩層面漆干膜總厚度應符合標準, 所有防腐材料和油漆采用符合相應標準的產(chǎn)品，未涂漆的外加工表面在出廠前應進行相關處理，以便在運輸或儲存時能防止腐蝕。電氣設備涂漆符合相應制造標準。
3.免維護可持續(xù)工作
平臺主要部件為進口部件，所有部件經(jīng)過高精度精加工，保證設備運行的水平面誤差小于5MM，升降順暢無抖動，每個關鍵軸承有自供黃油系統(tǒng)，可以滿足24小時滿負荷工作。
4.產(chǎn)品檢測與實驗
所有部件經(jīng)過嚴格破壞性實驗，和檢測實驗，保障每個配件都能滿足工作效能。
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